朋友开奔驰撞车修了12万,试驾了亚洲龙直呼,有PCS才更安全!

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  原创汽车情报2天前我要分享

  高中时,选择了理科,说明擅长逻辑;

  大学时,选择了恋爱,说明重情感;

  工作时,选择了北上广的繁荣与机会,说明爱拼搏;

  买房时,选择了经济适用型,说明有理性。

  虽然欲望无限,但是,人的精力和金钱是有限的,所以总是需要不断权衡各个选项的利弊,从而做出更好的选择。

  同样,买车也如此。当面对琳琅满目的高颜值、多配置的新车,也难免左右为难?比如,亚洲龙进入中国,大家被其颜值吸引,但却又驻足其智能。那不妨跟随汽车情报亲测一下亚洲龙,看看是否值得你种草。

  

  选择颜值,说明重品味

  亚洲龙是TNGA架构下国产的第四款车型,也是经历了24年的海外验证,终于在第五代进入了中国市场。亮相之初,其时尚的外形就备受关注。

  

、贯穿式尾灯、低趴感的设计,都使亚洲龙极具进攻之势,显得尤为霸气。当然,这些除了在视觉上吸睛外,2870mm的轴距还能给消费者带来十足宽敞的乘坐空间。

  

  相对于霸气的颜值,内饰则更收敛。9英寸中控大屏的左右端布置了实体按键,虽然单独看起来觉得较为传统,但好在与底部与扶手箱的一体式弧形连接,整体感则是简洁、干练。

  

、仿碳纤维饰板、菱形纹路装饰的门板以及与其呼应的座椅缝线,使得内饰层次感分明。而在用料上更是讲究,中控台、门板等这些能摸到的地方几乎都是皮质包裹的软质材料,据介绍大部分用料与雷克萨斯ES相同。

  选择动力,说明有激情

  虽然亚洲龙以颜值圈粉无数,但要知道亚洲龙的客户大部分仍是换购、增购人士,这部分消费者对车辆性能很了解,他们务实进取,对车辆性能绝不将就。那么亚洲龙的动力是否能得到老司机的认可呢?

  

  先一起看看动力总成,亚洲龙全新 TNGA 动力组合,汽油版为2.5L+8AT的组合,最大功率输出为154kW,优于同级迈腾2.0T低功率的动力输出。

  

  而双擎版则采用2.5L+E-CVT的组合,其热效率达到了世界顶级水平 41%,与雷克萨斯 ES300h 车型等同,综合油耗降到4.3L/100km 。

  而本次试驾,我们就是在亚洲龙汽油版的陪同下,穿梭于重庆的大街小巷。要知道重庆的道路特点是:立交桥多、隧道多、坡度大、弯道多而急、车道少、车流量大,在这里考验的不仅仅是人的车技,对车辆性能也是极大的考验。

  

  平心而论,亚洲龙汽油版的起步加速一般,如果能大幅度的给油,它也能给你强烈的推背感,但这并不是我想要的。我更喜欢它的持久性,在崎岖山路以及城市道路上,速度不停的在0-30-60km/h之间调整,发动机给人的反馈是平顺,而在高速路上行驶、超车,亚洲龙绝不拖泥带水,快速地响应,把其他车给抛在后面,这种畅快淋漓的动力输出真爽。

  

  正如前面提到的重庆道路特点,仅靠强劲的动力输出是不够的,比较在如此复杂的道路上,我希望车辆给我舒适感。这得归功于亚洲龙优秀的悬挂系统,值得一提的是亚洲龙的的AVS自适应可变悬架在同级别里比较少见,即使是雷克萨斯ES也仅在中高配中才有。

  

  有了亚洲龙的AVS自适应可变悬架,它能在起步、刹车、转弯以及坑洼路面及时地调整减震器的阻尼,减少乘客因惯性产生的前冲、后仰等姿态,从而极大地提升了乘坐的舒适性。

  选择安全,说明不儿戏

  说实话,购买亚洲龙的80后完全知道自己肩上的责任,他们手拿泡着枸杞的保温杯知道养身。选车时,除了追求动力,还更看重安全。

  而说到安全,亚洲龙可以说是武装到牙齿。仅安全气囊都是全系标配10个,这点连德系的迈腾都做不到标配。除此之外,在主动安全的全系标配上也是做到了极致,包括安全行驶、躲避事故、冲撞预测、辅助控制四大方面的功能 。除了五大主动安全配置外,还标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、自动驻车及上坡辅助功能。

  

  亚洲龙值得称赞的是全系标配的PCS预碰撞安全系统。它能通过毫米波雷达和摄像头探测行人及前方车辆,当车速介于15 -80km/h之间,驾驶员如没有减速、刹车的动作,PCS就会启动,通过声音报警、制动辅助直至刹停车辆,来减少碰撞事故的发生。而这个功能在迈腾上则是没有的,即使是同门的凯美瑞,其PCS也仅对车辆有效,而对行人无效。

  

  我们在试驾场地体验了亚洲龙的该项功能。奈何,大部分试驾者都难以克服面对车辆、行人和突然闯入的行人而不收油或制动,倒是几位胆大的媒体测试成功。让小编想起之前乘坐哥们儿的奔驰C在十字路口与横向来车相撞之事,不禁感叹,要是有了PCS是不是就可以避免了?

  结语:不用多说,选择了亚洲龙,就是选择了它的舒适、动力和安全,那么放弃所谓的互联网功能又有什么呢?毕竟,很多消费者对于购买亚洲龙,属于换购、增购,更深知买一辆车不能本末倒置的去追求网联,还是回归到车辆本身,那才更实在。

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